Generell betrachtet werden soll die möglichst werterhaltende automatisierte Demontage von Traktionsbatterie-Packs, idealerweise bis auf Zellebene und die anschließende automatisierte Schnelltestung der elektrischen Eigenschaften und Eignung der Zellen für eine etwaige Zweitverwertung. Das Projekt nutzt und verbindet die Kernkompetenzen der jeweiligen Partner – die des IKTS auf Batteriezell-Ebene im Hinblick auf Elektrochemie, Modellierung und Testing und die des IWU auf Batteriepack-Ebene im Hinblick auf Auslegung, Montage und Demontage. Beide Systeme werden als Digitaler Zwilling konstruiert und komplette Workflows und Bearbeitungs- oder Testszenarien vorgeplant, sodass diese auch direkt auf eine physische Plattform ausrollbar sind.
